Voor mij is Spruce Meadows een van de mooiste locaties om parcours te bouwen. De Southern-familie, die eigenaar en beheerder is, is ongelooflijk toegewijd aan de sport - ze doen zoveel. Rolex is ook een langdurige sponsor van Spruce Meadows, zelfs voordat de Rolex Grand Slam of Show Jumping in 2013 begon. Ik hou ervan om parcours te ontwerpen voor de Rolex Grand Slam, en ik ben blij dat ik getuige ben geweest van de enige keer dat de titel werd gewonnen, hier in Spruce Meadows, toen Scott Brash in 2015 triomfeerde. Het was een van de meest trotse en gedenkwaardige dagen van mijn leven. Ik heb parcours ontworpen voor twee Olympische Spelen en heb aan verschillende anderen gewerkt, maar die dag dat Scott won was een zeer speciale dag voor mij. De sfeer in de International Ring was ongelooflijk - Scott was de laatste ruiter die sprong en tijdens zijn ronde kon je een speld horen vallen. Toen hij echter de laatste hindernis had genomen en duidelijk werd dat hij de Rolex Grand Slam of Show Jumping had gewonnen, ging het publiek los. Ik kreeg kippenvel op dat moment.

U hebt een aantal hindernissen ontvangen van de Olympische Spelen van Parijs 2024, waarbij de Pont Alexandre III-brug gebruikt wordt voor deze editie van het 'Masters' Tournament. Kunt u ons iets vertellen over deze hindernissen en hoe speciaal de iconische groep hindernissen is op Spruce Meadows.

Het Spruce Meadows 'Masters' Tournament beschikt over de beste verzameling hindernissen ter wereld. De Southern-familie heeft in de loop der jaren hindernissen verzameld, waarvan sommige dateren uit de Olympische Spelen in de jaren 70, en we gebruiken ze nog steeds omdat ze zo goed zijn onderhouden. We hebben hindernissen van de meeste Olympische Spelen en Wereldkampioenschappen sindsdien, waardoor een fantastische collectie ontstaat. In deze grote arena gebruiken we lange balken die we speciaal voor de hindernissen maken, en ik ben erg enthousiast om dit jaar de hindernissen van de Olympische Spelen van Parijs 2024 te gebruiken.

De CPKC ‘International’ Grand Prix wordt vaak beschouwd als een van de meest uitdagende parcours ter wereld, wat maakt het zo moeilijk om te winnen?

Ik beschouw mezelf als een vrij traditionele parcoursbouwer. Ik gebruik een verscheidenheid aan afstanden - kort, lang en normaal, en neem zowel 'zware' als 'lichte' hindernissen op, met als doel paarden-ruitercombinaties op alle mogelijke manieren te testen. De tools die ik heb om de CPKC ‘International’ Grand Prix, gepresenteerd door Rolex, te ontwerpen, zijn perfect hiervoor. De verzameling hindernissen is ongelooflijk, en het team waarmee ik hier werk is briljant. Ik werk al meer dan 20 jaar met sommige teamleden; we functioneren als een orkest.

Dit stelt me in staat om een uitdagend parcours te creëren voor de CPKC ‘International’ Grand Prix, gepresenteerd door Rolex, dat is ontworpen om de paarden echt te testen zonder ooit het welzijn van een paard in gevaar te brengen. Het juiste evenwicht vinden tussen het bouwen van een moeilijk parcours en het beschermen van de paarden is altijd mijn topprioriteit - het welzijn van de paarden staat altijd centraal in mijn gedachten. Het uitzonderlijke talentenpool van ruiters die hier komen stelt me in staat om zulke uitdagende parcours te ontwerpen - ze brengen hun beste paarden, klaar om aan te pakken wat vaak wordt beschouwd als het moeilijkste parcours in het springen.

Gedurende de week op het CSIO Spruce Meadows 'Masters' Tournament bereid ik de paarden-ruitercombinaties voor op de Grand Prix op zondag, zodat ze gewend raken aan de baan en de hindernissen. Ik probeer de paarden niet te schrikken, maar om hun vertrouwen op te bouwen in de aanloop naar zondag. Ik sta bekend om het ontwerpen van moeilijke parcours, vooral voor de CPKC ‘International’ Grand Prix, gepresenteerd door Rolex, en mensen denken vaak dat al mijn parcours echt moeilijk zijn. Dat is niet het geval! Ik ken deze baan gewoon, ik ken de hindernissen, en ik weet precies hoe ik elke plek moet gebruiken.

Kunt u ons iets vertellen over het parcours dat u hebt ontworpen voor de CPKC ‘International’ Grand Prix, gepresenteerd door Rolex?

In de CPKC ‘International’ Grand Prix, zullen we veel brede oxers gebruiken, meer dan de meeste shows. De reden hiervoor zijn de lange balken die we hebben, die het de paarden mogelijk maken om met meer breedte te springen - ze kunnen vliegen!

Naar mijn mening maakt het opnemen van breedte in het springen de parcours technisch uitdagend. Een ander kenmerkend kenmerk van de wedstrijd van zondag zal het gebruik van natuurlijke hindernissen in de baan zijn. Bijvoorbeeld, we hebben een echte sloot en een echte waterhindernis, in tegenstelling tot de kunstmatige hindernissen die op andere shows worden gebruikt. Dit maakt de CPKC ‘International’ Grand Prix, gepresenteerd door Rolex, een zeer speciale klasse.

Dit jaar, in de eerste ronde van de klasse, is de drievoudige combinatie op een moeilijke plek, en ik heb ook andere lastige lijnen ontworpen. In de tweede ronde, wanneer de top 12 combinaties strijden, zal ik het parcours bouwen op basis van hoe de paarden springen en de omstandigheden. Bijvoorbeeld, de omstandigheden van vandaag zijn perfect; heldere lucht, geen regen en uitstekend licht - wat de paarden helpt om beter te springen. Op zondag zal ik echter moeten beoordelen hoe de eerste ronde verloopt voordat ik het moeilijkheidsniveau voor de tweede ronde bepaal en hoe moeilijk een parcours ik kan bouwen.

Wat zijn de belangrijkste dingen om rekening mee te houden bij het ontwerpen van een parcours, en wat hoopt u te bereiken?

Voor mij is het fundament van het ontwerpen van een parcours altijd de paarden. Bij het bouwen van een springparcours is het essentieel om rekening te houden met het feit dat sommige paarden beter springen op de rechter teugel, terwijl andere beter springen op de linker. Daarom ontwerp ik de helft van het parcours rechts en de helft links. Sommige paarden springen verticale combinaties beter, terwijl andere oxers prefereren, dus ik herhaal nooit dezelfde opstelling. Grotere paarden houden van langere afstanden, terwijl kleinere paarden van kortere houden, dus wanneer ik parcours ontwerp neem ik een mix van lange, korte en normale afstanden op. Ik probeer paarden en hun ruiters op verschillende manieren te testen, zodat geen enkel aspect of test van het parcours de uitdaging domineert.