Op 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing in. Vanaf dat moment betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer voor het gebruik van Nederlandse wegen. Deze heffing geldt voor vrachtwagens met een toegestane maximummassa van meer dan 3,5 ton (categorie N2 en N3).

De heffing geldt op vrijwel alle autosnelwegen, een aantal provinciale wegen en enkele gemeentelijke hoofdwegen. De hoogte van het bedrag per kilometer hangt onder andere af van het gewicht van de vrachtwagen, de CO₂-uitstootklasse en in sommige gevallen de Euro-emissieklasse van het voertuig. Schonere en lichtere voertuigen betalen een lager tarief.

Slimme tachograafplicht kleine bedrijfswagens vanaf 1 juli 2026

Naast de vrachtwagenheffing veranderen per 1 juli 2026 ook Europese regels voor kleinere vrachtwagens en lichte bedrijfswagens. Ook hippische ondernemers kunnen hiermee te maken krijgen wanneer zij met een bus of kleine vrachtwagen over de grens rijden.

Vanaf 1 juli 2026 moeten voertuigen met een toegestane maximummassa (TMM) van 2,5 tot 3,5 ton een slimme tachograaf (Smart Tacho 2 / G2V2) gebruiken wanneer zij internationaal goederenvervoer uitvoeren (dus over de grens rijden) of cabotage doen (transport binnen een ander EU-land). Een tachograaf registreert onder andere rijtijden, rusttijden, snelheid en afgelegde afstand.