De Britse amazone Sarah Bullimore voert na de eerste dressuurdag van de Military Boekelo-Enschede het tussenklassement aan. Op haar pas achtjarige vosmerrie Corimiro scoorde ze met 27 minuspunten het beste resultaat van de vijftig combinaties, die in actie kwamen.
De Belgische wereldtopper Lara de Liedekerke-Meijer is voorlopig met een achterstand van 0,3 punt de nummer twee in de rangschikking met haar even oude bruine ruin Kiarado d’Arville. Op de derde plaats volgt de Oostenrijkse Lea Siegl met de veertien jaar oude bruine ruin Van Helsing P (28,7).
Vrijdag komen nog 46 combinaties in de ring, onder wie alle 43 ruiters, die het nationale team van hun land vertegenwoordigen.
Veel zorg voor parcours crosscountry
Onder supervisie van de Engelse parcoursbouwer Adrian Ditcham is de afgelopen dagen volop zorg besteed aan het zo optimaal mogelijk houden van het traject dat de 96 paarden zaterdag in de crosscountry moeten afleggen. Ditcham, sinds 2019 de opvolger van zijn landgenote Sue Benson: “Het is voor het eerst dat ik te maken met een heel natte week voorafgaand aan de cross. Ook het grondwater is fors gestegen en daarvan hebben we veel moeten wegpompen. Maar het groene deel van het parcours is goed begaanbaar en wordt volledig vrijgehouden voor de paarden. De toeschouwers moeten over het zwarte deel waar behoorlijk wat modder ligt. Het wordt hoe dan ook een uitdaging.”
Ditcham is blij dat het weer ten goede keert en zaterdag vrijwel zeker alle 29 in het parcours opgestelde obstakels onderdeel van de wedstrijd kunnen blijven. De eerste watercombinatie met de hindernissen 8 en 9 (TKF Pond) belooft met een extra sprong de eerste serieuze test voor de deelnemers te worden. De Sunken Road (12 abc) is nieuw en op 14 en 15 (Bij Robers) wacht een dubbel met een nieuw en deels gerenoveerd obstakel.”
Vernieuwde bosvijver
De Bosvijver (20) is begin dit jaar flink aangepakt. Adrian Ditcham: “Daar hebben we de complete bodem vernieuwd en gekozen voor maar twee in plaats van drie mogelijke routes. Het is nu meer rechtdoor.”
Ditcham tot slot: “In onze sport ben je nu eenmaal erg afhankelijk van het weer. Of iemand die in het begin rijdt voordeel heeft ten opzichte van anderen die laat starten is lastig te zeggen. De bodem zal ’s ochtends beter zijn, maar daar staat tegenover dat zij die laat in actie komen eerst anderen kunnen zien. We doen er ook de komende dagen alles aan om het parcours zoveel mogelijk in de beste conditie te krijgen voor de competitie.”
De Belgische wereldtopper Lara de Liedekerke-Meijer is voorlopig met een achterstand van 0,3 punt de nummer twee in de rangschikking met haar even oude bruine ruin Kiarado d’Arville. Op de derde plaats volgt de Oostenrijkse Lea Siegl met de veertien jaar oude bruine ruin Van Helsing P (28,7).
Vrijdag komen nog 46 combinaties in de ring, onder wie alle 43 ruiters, die het nationale team van hun land vertegenwoordigen.
Veel zorg voor parcours crosscountry
Onder supervisie van de Engelse parcoursbouwer Adrian Ditcham is de afgelopen dagen volop zorg besteed aan het zo optimaal mogelijk houden van het traject dat de 96 paarden zaterdag in de crosscountry moeten afleggen. Ditcham, sinds 2019 de opvolger van zijn landgenote Sue Benson: “Het is voor het eerst dat ik te maken met een heel natte week voorafgaand aan de cross. Ook het grondwater is fors gestegen en daarvan hebben we veel moeten wegpompen. Maar het groene deel van het parcours is goed begaanbaar en wordt volledig vrijgehouden voor de paarden. De toeschouwers moeten over het zwarte deel waar behoorlijk wat modder ligt. Het wordt hoe dan ook een uitdaging.”
Ditcham is blij dat het weer ten goede keert en zaterdag vrijwel zeker alle 29 in het parcours opgestelde obstakels onderdeel van de wedstrijd kunnen blijven. De eerste watercombinatie met de hindernissen 8 en 9 (TKF Pond) belooft met een extra sprong de eerste serieuze test voor de deelnemers te worden. De Sunken Road (12 abc) is nieuw en op 14 en 15 (Bij Robers) wacht een dubbel met een nieuw en deels gerenoveerd obstakel.”
Vernieuwde bosvijver
De Bosvijver (20) is begin dit jaar flink aangepakt. Adrian Ditcham: “Daar hebben we de complete bodem vernieuwd en gekozen voor maar twee in plaats van drie mogelijke routes. Het is nu meer rechtdoor.”
Ditcham tot slot: “In onze sport ben je nu eenmaal erg afhankelijk van het weer. Of iemand die in het begin rijdt voordeel heeft ten opzichte van anderen die laat starten is lastig te zeggen. De bodem zal ’s ochtends beter zijn, maar daar staat tegenover dat zij die laat in actie komen eerst anderen kunnen zien. We doen er ook de komende dagen alles aan om het parcours zoveel mogelijk in de beste conditie te krijgen voor de competitie.”